Nguyên lý hoạt động & cấu tạo xy lanh thủy lực

Xy lanh thủy lực là thiết bị thủy lực cơ bản và phổ biến trong các hệ thống thủy lực giúp nâng hạ các vật, khối lượng có trọng lượng lớn. Ngoài ra, xy lanh thủy lực còn được ứng dụng trong nhiều loại máy móc, thiết bị ngành công nghiệp nặng, xây dựng,…

Cấu tạo xy lanh thủy lực bao gồm:

  • Ống xy lanh
  • Đế hoặc nắp hình trụ
  • Đầu xy lanh (Cylinder Head)
  • Piston
  • Thanh Piston (Piston Rod)
  • Con dấu (Seal)
  • Các thành phần khác
Cấu tạo của xi lanh thủy lực
Cấu tạo xy lanh thủy lực

Cụ thể như sau:

  • Ống xi lanh: Ống xi lanh thủy lực là một bộ phận có hình trụ tròn liền mạch. Nó còn có thể gọi là thùng xi lanh nhưng dù với tên gọi nào thì chức năng của nó là chứa và giữ áp suất xi lanh. Piston được chứa trong ống. Ống xi lanh được mài nhẵn, mịn để bề mặt có thể đạt độ hoàn thiện từ 4-16 microinch.
  • Đế hoặc nắp hình trụ: Đế thực hiện nhiệm vụ đi kèm với buồng áp suất ở một đầu. Trong đó, nắp được nối với thân xi lanh thông việc lắp bu lông, hàn xì hoặc thanh tie. Giữa nắp và ống xi lanh sẽ được lắp bằng seal tĩnh. Dựa trê thông sống của ứng xuất uốn mà khách hàng có thể xác định được cơ bản kích thước nắp.
  • Đầu xi lanh (Cylinder head): Đầu xi lanh là bộ phận của xi lanh, có chức năng đi kèm với buồng áp suất ở đầu còn lại. Đầu xi lanh được kết nối với xi lanh qua các thanh tie hoặc bu lông. Giữa đầu và ống xi lanh có lắp o-ring. Tùy loại mà đầu có thể chứa một tuyến niêm phong hoặc niêm phong que thích hợp.
  • Pít tông (Piston): Đây là chi tiết quan trọng, nó làm nhiệm vụ phân tách các vùng áp lực bên trong ống xi lanh. Thông thường, piston được các nhà sản xuất gia công sao cho phù hợp với các seal, phốt, kim loại đàn hồi. Tùy theo thiết kế mà seal (con dấu) có thể đơn hoặc kép. Các piston được gắn với thanh piston thông qua bu lông, một số loại thì có thể là các loại hạt. Lưu ý, sự khác biệt về áp suất của hai bên thân piston sẽ làm ống giãn ra và rút lại.
  • Thanh piston (Piston rod): Thông thường, người ta chọn thép, thép mạ crom để làm thanh piston sao cho đảm bảo độ cứng cáp, chống ăn mòn tốt nhất. Chức năng của thanh piston đó là nối kết thành phần của máy với thiết bị truyền động để thực hiện nhiệm vụ công việc theo như yêu cầu. Các thanh piston này được đánh bóng, nhẵn mịn và có các seal đính kèm giúp hạn chế và ngăn rò rỉ. Trong các ống của xi lanh 2 đầu thì thanh piston sẽ kéo dài từ hai phía piston ra hai đầu ống.
  • Con dấu (Seal): Con dấu hay chúng ta thường gọi là các seal. Để sản xuất seal, người ta phải căn cứ trên các thông số về nhiệt độ của dầu, nhiệt độ môi trường, ứng dụng của xi lanh và áp suất làm việc.
  • Các thành phần khác: Ngoài những bộ phận trên thì xi lanh thủy lực còn có các bộ phận khác như: bu lông, vít khóa, bạn đạn, bích…Tất cả các chi tiết, bộ phận được lắp đặt và kết nối với nhau sao cho tạo nên một xi lanh thủy lực hoàn chỉnh.

Nguyên lý hoạt động của xy lanh thủy lực

Thiết bị này hoạt động theo một nguyên lý làm việc xi lanh thủy lực rất đơn giản đó là: Lực được áp dụng tại một thời điểm chuyển đến một địa điểm khác thông qua việc sử dụng một chất lỏng không nén được.

Nguyên lý hoạt động của xy lanh thủy lực
Nguyên lý hoạt động của xy lanh thủy lực

Tất cả lực được xi lanh tạo đều nhờ vào chất lỏng thủy lực mà cụ thể ở đây đó là dầu, nhớt…

Hy vọng với những thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về kích thủy lực, xy lanh thủy lực.

Ý kiến bạn đọc (0)

© 2020 Bản Tin 365. Thiết kế Website bởi Kenta Việt Nam.